全球120家工厂大停产!一天损失高达百亿,车企陷二战后最大危机

  推荐语:经过两个多月的不懈努力,中国的疫情已经得到了有效的控制,各个产业都在有序复工。但是,在全球范围内疫情仍然十分严重,也让欧美汽车大厂们纷纷陷入困境。全球上百家工厂停产,每天的损失达到了120亿元。这段时间,也被车企们认为是,自从二战过后最大的行业危机。

  目前,除了中国工厂以外,全球范围内其他汽车工厂,基本上陷入了停滞的状态,总数量超过120座。根据权威机构机构的一份报告显示,目前在欧洲,汽车工厂每停工一周,造成的损失就超过80亿欧元。光是大众集团一天停工的损失,就超过了5000万欧元。

  对汽车行业来说,毫无疑问是至暗时刻,此次造成的危机,要远远超过2008年经济危机。当时是很多企业陷入财政危机,但是全球消费市场依然保持着稳定。但是如今随着经济、社会陷入停滞状态,消费的可持续性正在经受考验。此外,整个汽车供应链也很不稳定,可以说在需求和供应两端都受到了打击。

  但是在这种行业背景之下,也不是没有好消息,如今中国汽车产业的复工率已经超过了90%。作为世界上最大的汽车消费市场,很多人期望国内的消费者,能够支撑起全球汽车产业的发展。不过毕竟是独木难支,即便中国市场已经逐渐恢复,却无法真正挽救欧美的汽车巨头们。

  在疫情之下,如何活下去成为各个公司关注的焦点。在美国,三大汽车制造企业早就已经停工,处于欧洲的汽车品牌们,也叫停了日常的生产活动。位于日本的八家汽车厂商,也已经宣布了停止在本国内的工厂活动,目前复工的时间依然未知。据悉,疫情造成全球至少上百万的工人暂时失去工作,进而影响他们的生计。

  总结:疫情对汽车制造业的冲击太多巨大,短短几个月时间里,很多车企都蒙受了巨大的损失。只希望疫情可以被马上控制住,不然的话,整个行业都将出现严重的倒退。说了这么多,你对今年汽车行业的前景怎么看呢?欢迎在留言区分享讨论。历史的变革和时代的进步,我将与你同在!

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